A 2014-es szezonra az össztelós eLycan új motort kap – tájékoztatott a elektrobike-online.com.
A korábban BionX rendszerű KTM zászlóshajót mostantól a tavaly bemutatott Panasonic hátsókerék hajtással szerelik. A mérnököknek át kellett tervezni a felfüggesztést, hogy az akkumulátor és a hátsó rugóstag is elférjen a váz belsejében.
Az elől 130mm-es, hátul 125 mm-es rugóutakkal rendelkező bringa számára a rossz terep biztosan nem lesz akadály…
A KTM Facebook oldalán sietve közölte, hogy a képen szereplő bringa még nem a széria kerékpár, azt majd az Eurobike kiállításon fogják bemutatni. Nagy változásokra mi nem számítunk…
Hogy tetszik az új eLycan P? Írd meg a véleményed a kommentek között!
