Elégedettek a német tesztelők a BH Atom-X Lynx-el!
A német BIKE Magazin tesztelte az általunk is kedvelt és formabontó kinézetű BH Atom-X Lynx 6 27.5 Plus Pro össztelős eMTB kerékpárt. És bizony...
Kedvcsináló a GHOST HybRide ASX 6.7 eMTB-hez!
Több teszt és beszámoló is megjelent a közelmúltban a Ghost HYBRIDE ASX 6.7 eMTB-jéről. Jó szórakozást a képekhez, videókhoz; ha sikerült meggyőznünk, irány a...
Riese & Müller Tinker Vario – Lehajtható kormányú kerékpár extra kényelemmel
A Tinker Vario a Riese & Müller portfóliójának egyetlen első-hátsó felfüggesztéses kompakt ebike-ja. De egy városi ebike-nak szüksége van egyáltalán a dupla felfüggesztésre? Vagy egy erősebb motor jobb választás lett volna ez esetben?
Könnyű elektromos terepbringa, erős hajtás, nagy akksi! Nagyító alatt a Conway...
2019 nyarán kaptunk egy első, rövid bepillantást a Conway Xyron sorozat újdonságaiba. Ha ez nem lenne elég, hoztunk egy hosszú és részletes, minden apróságra kiterjedő...
Handás és csapata akcióban! Három Riese & Müller bringával túráztak!
Handrás és barátai nyeregbe ültek és a sziklaszínházig meg sem álltak! Három különböző típusú Riese & Müller bringát teszteltek: aszfalton, erdei és mezei utakon,...
Heavyweight vs. Lightweight eMTB?
Saláta vagy pizza? Zero vagy sima cola? Nos, ez mindig attól függ… Mindig, mindkettőnek vannak előnyei és hátrányai! Nincs ez másképpen az eMTB-kkel sem!
Teszt:...
Hogyan teheted boldogabbá egy aktív nő mindennapjait?
Hogyan teheted boldogabbá egy aktív nő mindennapjait?
LEVO SL vs. TURBO LEVO
A Specialized forradalmasította az eMTB szektort a Turbo Levoval: az első kormányon lévő kijelző nélküli ebike, elegáns és teljesen integrált akkumulátorral, jól modulált motorbeállításokkal...
Gyönyörű fotókon a M1 Spitzing Evolution Bobby Root Edition!
Már nagyon vártuk, hogy az M1 Evo limitált kiadását mi is megcsodálhassuk, de álmunkban sem gondoltuk, hogy Rico Haase olyan fotókat készít az emtb-news...
Bosch Performance Line CX Race Limited Edition – a gyorsaság új...
Ez a döntő szakasz. Minden izom a végsőkig feszül, és mindenki a rajtjelre vár. 3, 2, 1...
